Jeżeli planujesz kupić rower, musisz mieć jasno określone oczekiwania. W przeciwnym razie będzie ci bardzo trudno zdecydować się na konkretny model. W dzisiejszych czasach wybór w kwestii rowerów jest ogromny. Dzisiaj oprócz rowerów górskich do wyboru są również miejskie, dwuosobowe, szosowe, trekkingowe i wiele innych. Rodzaj musi być dostosowany do indywidualnych predyspozycji. Dlatego w poniższym artykule doradzamy jak właściwie dopasować rower.
Jazda na rowerze to jedna z najczęściej i najchętniej wybieranych form aktywności fizycznej przez osoby w podeszłym wieku. Trudno się temu dziwić, skoro jest to sport przyjemny, który pomaga rozruszać stawy i sprzyja dobremu samopoczuciu. Zdecydowanie jednak jazda na rowerze jest najprzyjemniejsza i ma bardzo dobry wpływ na zdrowie.
Przymierzając się do zakupu jednośladu dla seniora, trzeba wziąć pod uwagę kilka ważnych czynników. Przede wszystkim, należy zadbać o wygodę. W tym wypadku nie należy kierować się technologią, w jakiej rower został wykonany, ilościami przerzutek czy innymi gadżetami. Dla osób starszych to są zbędne i niepotrzebne rzeczy. Najważniejsza jest przyjemność jazdy.
Rower dla seniora powinien mieć zatem duże koła i lekką ramę. Najlepsze będą koła o średnicy 28 cali, ponieważ im większe koła, tym łatwiejsze pedałowanie. Lekka rama z kolei zapewnia mniejszy ciężar roweru, dzięki czemu łatwiej się nim jeździ. Ważne jest również niskie wejście do ramy, które ułatwia wsiadanie i zsiadanie bez konieczności unoszenia nogi na dużą wysokość.
Kolejnym ważnym aspektem jest siodełko. Dla osoby starszej preferowane jest siodełko szerokie, umożliwiające przyjęcie jak najwygodniejszej pozycji, najlepiej prostej. Nie kieruj się w tym wypadku marką, ponieważ nie wszystkie stworzyły rowery dostosowane dla osób starszych. Warto zwrócić uwagę na amortyzowane siodło, które zmniejsza odczuwanie nierówności drogi.
Osoby starsze powinny wybierać modele z hamulcami o łatwej obsłudze, najlepiej hamulcami torpedowymi (nożnymi) lub V-brake’ami, które nie wymagają dużej siły nacisku. Dodatkowo szeroka kierownica umożliwia lepszą kontrolę nad pojazdem, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy po miejskich ulicach czy parkowych alejkach.

Słysząc określenie „rower damski” zazwyczaj przed oczami stają nam rowery o dużych kołach, w pastelowych kolorach z różnorodnymi ozdobami, który prowadzi kobieta w kwiecistej sukience. Feministki miałyby się do czego przyczepić. Odkładając na bok ten stereotypowy widok, warto zaznaczyć, że kobiety, podobnie jak mężczyźni, upodobały sobie szybką jazdę na rowerze na trudnych i wymagających trasach.
Każda kobieta jest inna i ma inne możliwości i właśnie pod tym kątem należy wybierać odpowiedni typ roweru. Musi być dobrany idealnie pod kątem długości nóg oraz stylu codziennej jazdy. Budowa anatomiczna kobiet różni się od męskiej – kobiety mają zazwyczaj krótszy tułów, dłuższe nogi w proporcji do wzrostu oraz szersze biodra, co wymaga odpowiedniego dostosowania geometrii ramy.
Typowy rower damski to tzw. damka, czyli rower miejski z obniżoną górną rurą ramy. Zdarzają się również modele bez górnej ramy rowerowej. Jest to zabieg stosowany w celu ułatwienia kobietom wsiadania i zsiadania z roweru, jeśli jadą w sukience lub spódnicy. Rowery miejskie cieszą się ogromną popularnością wśród pań ze względu na ciekawy design. Jest to opcja jednak na krótkie dystanse, gdyż jazda w pozycji wyprostowanej na dłuższych trasach jest zdecydowanie uciążliwa.
Do najbardziej uniwersalnych rowerów, które są chętnie wybierane przez kobiety, należą crossy. Są połączeniem wyścigowej szosówki i klasycznego górala. Lekka i zarazem mocna aluminiowa rama i solidne zawieszenie pozwalają na jazdę w terenie miejskim oraz na trudnych leśnych trasach. Takie rowery oferują kompromis między wygodą a sportowym charakterem, co doceniają kobiety aktywnie spędzające czas na świeżym powietrzu.
Warto pamiętać, że damskie modele wyposażone są często w węższe siodełka dostosowane do budowy anatomicznej kobiet oraz krótszą mostki kierownicy, które umożliwiają wygodną pozycję podczas jazdy bez nadmiernego wyciągania rąk do przodu. Producenci oferują także rowery z odpowiednio dobranym przełożeniem, uwzględniającym zazwyczaj mniejszą siłę mięśniową kobiet w porównaniu do mężczyzn.
Wybór odpowiedniego roweru dla nastolatka z pewnością nie należy do łatwych, gdyż oczekiwania rodziców często mijają się z oczekiwaniami dziecka. Młodzież kieruje swoją uwagę na rowery utrzymane w modnej stylistyce, wyposażone w najnowsze gadżety, części i z ciekawymi akcesoriami. Nastolatki z kolei chcą jednośladu w ciekawej kolorystyce i miejskimi dodatkami. Rodzice kierują się wygodą, bezpieczeństwem i przede wszystkim ceną. Jak wyjść z takiego impasu?
Przede wszystkim należy zastanowić się nad tym, gdzie dziecko będzie jeździć najczęściej. Czy rower będzie służyć jako środek transportu, czy raczej na doraźne wypady ze znajomymi? Do jazdy po ulicach, chodnikach czy parkowych alejkach najlepiej wybrać stabilny rower miejski, z błotnikami, bagażnikiem bądź koszykiem. Na bardziej zaawansowanych wycieczkach rowerowych zdecydowanie lepiej sprawdzi się rower turystyczny lub górski z większą ilością biegów i dobrym amortyzatorem.
Nie można zapomnieć również o niezbędnym wyposażeniu jak oświetlenie i odblaski. Nastolatki intensywnie rosną, dlatego warto wybrać ramę z pewną rezerwą, która posłuży przez dłuższy czas. Zbyt mały rower powoduje niewygodną pozycję podczas jazdy i może prowadzić do bólów pleców czy nadgarstków. Z drugiej strony zbyt duży rower stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ nastolatek nie będzie miał pełnej kontroli nad pojazdem.
Dobrym rozwiązaniem jest wspólne ustalenie priorytetów przed zakupem. Można pozwolić nastolatkom na wybór kolorystyki i drobnych dodatków, jednocześnie dbając o to, aby parametry techniczne roweru były odpowiednie do ich wzrostu i umiejętności. Warto również rozważyć zakup roweru z drugiej ręki, zwłaszcza jeśli dziecko dopiero zaczyna przygodę z jazdą – w razie rezygnacji lub szybkiego przerostu strata finansowa będzie mniejsza.
Nie lekceważ znaczenia akcesoriów – dobry kask rowerowy, zamki antykradzieżowe oraz bidon na wodę to minimum, które powinno znaleźć się w wyposażeniu nastolatka. Warto również zainwestować w odblaskową kamizelkę lub opaski, które zwiększą widoczność młodego rowerzysty na drodze, szczególnie w godzinach wieczornych i przy złych warunkach atmosferycznych.
brak komentarzy